北京是我国的首都，经济发达，机场众多。整个北京市大大小小的机场加起来，不算直升机机场的话，现在一共有13座。

大家都知道首都机场、大兴机场和南苑机场，很多朋友都去过。南苑机场的民航服务停止后并未拆除，估计还将保留很长一段时间。但也有人说，它会搬迁到大兴机场的西侧去。

北京市内除南苑外还有西苑机场，爬香山的时候可以看到，距离颐和园不远。这个机场历史上很著名，我军进入北平时毛主席曾经在这里阅兵。

南苑和西苑都是军用，北京周边还有一些军用机场。比如在京石高速公路上，就有“良乡机场”的路标。

这不是秘密，因为它们主要是后勤机场。其中有每次大阅兵时都做为基地的通州张家湾机场，降落首都机场时经常要绕着它转弯。还有与大汤山航空博物馆相连的沙河机场，这里的飞机经常在回龙观小区头顶训练。

在距离北京稍远的延庆也有一座机场。去那里玩耍的朋友，经常能看到空中轰鸣的战机。

以上都是大型机场，北京还有五座小型通用航空机场。比较著名的是位于密云水库下的穆家峪机场，它不定时有通往锡林浩特的航线，使用赛斯纳208B飞机，票价经常只卖100元。

穆家峪机场属于华彬集团，赛斯纳208B飞机也是它们家的。现在跑道扩建之后，它已经是北京最大的通用航空机场了，拉总认为起降ATR也没有问题。

延庆也有一座通航机场，叫做“八达岭机场”，在八达岭长城的西侧。它的跑道长度与扩建前的穆家峪一样，都是800米。

若你乘机返回北京，从西北方向进近时经常能看到它。北京许多直升机驻扎在这个机场，例如规模较大的“首航直升机”。

从西北向首都机场进近时还能看到一座小机场，叫做“十三陵机场”或“定陵机场”。其位置大约在定陵与永陵之间。

因为停机坪很小，不太起眼。这座机场修建的很早，跑道只有500米长。以前这里是三角翼和动力伞的基地，现在也有直升机了。

北京最小的机场在鹫峰山下，去过鹫峰的朋友可能都知道，这里有一家“科源飞机公司”。科源飞机公司生产轻型飞机。

这座机场就是它们家的，所以它也是我国难得的“民营自备机场”。有人将它称为“北安河机场⑿”，其跑道只有400米长。

远离北京市中心的平谷区也有通航机场，而且还不止一座。在平谷区马坊镇，有一座“石佛寺机场⒀”。石佛寺机场跑道约800米长。

这里是许多通航公司的基地，有固定翼也有直升机，飞行培训等业务非常繁忙。虽然设备简陋，停机坪也很小，但人气很高。

其实平谷还有一座“金海湖机场”，但它至今没有修建跑道，属于直升机机场，咱们就不提了。平谷也曾有农民修建机场供运-五起降，现已荒废，不再提及。

北京许多景区都有直升机起降点或三角翼飞行器临时起降场，那些咱们也都不再说了。

总结一下，北京的13座机场分别是：首都、大兴、南苑、西苑、良乡、张家湾、沙河、延庆、穆家峪、八达岭、定陵、北安河和石佛寺。如果你也感兴趣，就在地图上找一找吧！