请求匿名的知情人士表现，总部位于北京的 IDG 正在向投资者筹集资金，用于潜在的交易。

知情人士称，斟酌到奇瑞团体重新启动了奇瑞汽车公司在中国上市的打算，因此任何交易都将在奇瑞团体追求简化其股权构造之际达成。他们弥补说，作为重组的一部分，奇瑞团体的股东可以选择将其所持股份换成奇瑞汽车的股份。

知情人士还称，奇瑞汽车正在斟酌最早于明年申请首次公开募股，并可能追求高达 1500 亿元国民币的估值。

知情人士表现，审议正在进行中，可能不会导致任何交易。他们弥补说，奇瑞汽车潜在 IPO 的细节也可能产生变更。奇瑞和 IDG 资本的代表没有回应置评恳求。

奇瑞汽车是中国最后几家未上市的汽车制作商之一。这也是奇瑞团体最主要的资产，奇瑞团体还从事金融服务和房地产等其他业务。

奇瑞汽车也是中国最大的汽车出口商之一。该公司打算设立子公司，直接向英国、德国和法国的客户销售产品。该公司将投资 4 亿美元（ 备注：当前约 28.72 亿元国民币）在阿根廷建厂，目标是到 2030 年在阿根廷年产 10 万辆汽车，并发布打算在印度尼西亚、马来西亚和泰国建厂。在越南，该公司打算在 2025 年底之前实现耗资 8 亿美元（当前约 57.44 亿元国民币）的工厂一期工程投产。

奇瑞控股团体 11 月份销售汽车212076 辆，同比增加 111%，年内持续第二次突破 20 万；1-11 月份累计销售汽车 1665626 辆，同比增加 47.8%。

奇瑞团体旗下重要乘用车品牌 —— 奇瑞、星途、捷途销量如下：

奇瑞品牌 11 月份销量 147916 辆，同比增加 109%；1-11 月份销量 1197650 辆，同比增加 41.9%。

星途品牌 11 月份销量 15296 辆，同比增加 173.3%；1-11 月销量 111352 辆，同比增加 129.5%。

捷途品牌 11 月份销量 41027 辆，同比增加 139.7%；1-11 月份销量 273109 辆，同比增加 72.8%。