特斯拉Cybertruck皮卡“暴力测试”:数十发冲锋枪子弹未打穿车门
此前报道,特斯拉底本打算今年 9 月交付 Cybertruck 电动皮卡,不过由于供给商奥托昆普供给的不锈钢车身过重,影响车辆续航,最终导致交付延迟。
彭博社曾表现,马斯克为 Cybertruck 选择了前卫设计和非正统的不锈钢结构,给工程团队带来了额外的技术挑衅。工程团队过去几个月内,尝试调换更轻的零部件、或者减少应用某些零件,尝试各种其他方式来减轻 Cybertruck 的重量,以到达他们的电池组续航里程目标。
马斯克在近日举行的特斯拉财报电话会议上,自嘲开发 Cybertruck 就是“dug its own grave”(自掘坟墓),须要数年的时间才干进步该电动皮卡的产量。
这辆车早在 2019 年首次登场时,就已经公开完成了一次“暴力测试”:马斯克和特斯拉首席设计师团队试图用铁球来激烈撞击该车玻璃,在自由落体撞击试验中相安无事,但在撞击左侧前车窗和后窗玻璃时,两块玻璃都被砸碎了。马斯克当时表现,后期会“修复”这一问题。
2019 年之后的另一次测试中,工作人员同样用金属球来撞击车窗玻璃,不过这次玻璃完好无损。
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