从设计图来看，新车采取大批的折线设计，外观线条棱角分明，后半部分则采取 MPV 车型中较为罕见的溜背式造型，拥有较大的倾斜角度。整车看上去由大批线条切割而成，A 柱部分视觉上与引擎盖部分形成一条线，空气动力表示有望成为新车的一大亮点。

尾部方面，可以看到新车采取了多层次的尾部设计，贯串式尾灯区域从车尾一直延长到车身两侧，造型看上去相当夸大。

参考 此前报道，小鹏 X9 已于上月在工信部完成申报，实车也已完成“首秀”，设计图中的不少元素在实车上得到保存。新车前脸上半部分沿用家族化的设计作风，下半部分则由大批六边形组成一个梯形格栅，辨识度非常高。

该车长宽高分离为 5293/1988/1785mm，轴距为 3160mm。

动力方面，从申报信息来看，该车配备前后双电机，最大功率分离为 235kW、135kW。