7 月 12 日消息，据 报道，三位消息人士透露，由于一些充电公司反对将特斯拉充电标准 NA g src="https://nimg.ws.126.net/?url=http://dingyue.ws.126.net/2023/0712/14d686a9j00rxo1r200syc000ux00h3g.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg"/>

得克萨斯州的投票受到了业界的密切关注，因为它可能会推动其他州的类似行动，此前华盛顿州、肯塔基州都谈到了类似的计划。知情人士称：“得克萨斯州有点像堡垒。他们的所作所为为其他州交通部门开创了先例。他们可以施加的影响力非常强大。”

据 此前报道，美国交通部今年早些时候表示，充电公司必须提供对 CCS 标准的支持，才有资格获得高达 75 亿美元的联邦资金支持，此举是为了防止特斯拉的 NACS 标准主导北美充电网络。然而联邦资金会通过州流入基层，因此基于中央政府的最低要求，各州有权增加资金使用限制，这也就有了得州政府要求充电公司必须同时满足 NACS 标准和 CCS 标准的条件。