6 月 2 日消息，五菱缤果产品经理微博发文，五菱缤果上市 2 个月累计销量 42154 台，整体上完成开始的预期目标，对于缤果的预期目标是做到 3 万台 / 月。对于用户群体的认知，68% 的女性用户，31-40 年纪区间占 50%。产品经理还分享了市场变更：

 

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  整体 A0 市场增加超过 100%，从 1 月 2.6 万到现在 5.7 万，这一轮的增幅起源于新能源。

   

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  乘用车份额，新能源渗透率从 50% 到了 70%，敏捷扩展中，增幅起源于缤果和海鸥。

   

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  上一个新能源完整代替的是 A00 级（98%），个人认为今年这个级别（A0）能到 85% 。

   

 

附微博原文：

 

五菱缤果交作业了，上市 2 个月累计销量 42154 台，整体上是完成了我们开始的预期目标，看到海鸥也批了 14000 台，增加也是飞速，分享下我们看到的市场变更。 1.整体 A0 市场增加超过 100%，从 1 月 2.6 万到现在 5.7 万，这一轮的增幅起源于新能源 2.乘用车份额，新能源渗透率从 50% 到了 70%，敏捷扩展中，增幅起源于缤果和海鸥 3.上一个新能源完整代替的是 A00 级（98%），个人认为今年这个级别（A0）能到 85% 我们对于缤果的预期目标，是做到 3 万台 / 月，基于此我们会快速调剂产品布局和迭代，为大家供给更好更优良更有生命力的优良产品。 对于用户群体的认知，68% 的女性用户，31-40 年纪区间站 50%。 我个人的思路：女性家庭用户已经是非常明确的一个宏大的购车群体，缤果在前期的预测、产品设计和流传策略上都是统一的，所以我觉得缤果是目前来说一台 8 万元新能源车非常有购置价值的产品，盼望大家中意，我们持续加油！

 

五菱缤果推共有 5 款配置版本，售价 5.98 万-8.38 万元。该车拥有极光绿、冰莓粉、耀夜黑、奶咖白四种配色，长宽高分离为 3950/1708/1580mm，轴距为 2560mm。

该车供给两个动力版本，电机最大功率分离到达 30kW 和 50kW，峰值扭矩 150Nm，CLTC 纯电续航里程分离为 203km 和 333km，并且支撑快充。