载有 4 名宇航员的载人龙 2 飞船“奋进号”（此前执行过Demo-2、Crew-2、Ax-1 三次任务）顺利入轨，他们将在 24.5 小时的飞行旅程后抵达国际空间站，然后在那里驻留 6 个月。

发射升空几分钟后，这枚全新的猎鹰九号芯一级 B1078.1 安全着陆在“读读说明书”(JRTI) 号回收船上。

这是今年SpaceX 第 14 次发射，美国火箭第 17 次发射，全球航天第 29 次发射，猎鹰 9 号第 207 次发射，第 136 次海上回收火箭成功。

此次飞行乘组包括NASA 宇航员兼任务指挥官 Stephen Bowen、飞行员 Warren “Woody” Hoburg，以及两位任务专家，也就是阿联酋宇航员 Sultan Alneyadi 和俄罗斯宇航员 Andrey Fedyaev。

进入太空后，Hoburg 显然对他刚刚的经历感到兴奋。“作为一名新手飞行员，这是一次非常棒的飞行，谢谢，”他通过无线电向 SpaceX 的飞行控制中心回复说，“我会说这绝对是工程奇迹，我感到非常幸运能够驾驶这台神奇的机器飞行。”

IT之家曾报道，Crew-6 原计划在本周一（2 月 27 日 14:45）发射，但因在临射前发现猎鹰九号一级发动机的点火剂三乙基铝-三乙基硼 (TEA-TEB) 地面供应系统存在异常，而取消并推迟了此次发射。

调查发现，导致此前发射中止的异常根本原因在于 TEA-TEB 回流管路过滤器堵塞进而导致该参数异常偏低。

正常情况下，猎鹰 9 在临时前，TEA-TEB 点火剂会由地面供应系统流向火箭，而后再流回供应系统储罐中，形成一个循环往复的过程。在这一过程中，流入地面储罐的流量是用于确定 TEA-TEB 供应是否正常的参数之一。

▲发射 Crew-6 的猎鹰九号 B1078.1 一级在高空中飞行时的尾焰羽流