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本田与 LG 新能源在去年 8 月成立 LH Battery，计划在美国新建一家电动汽车电池工厂，为本田在美组装的讴歌车型提供电池。按计划，该厂的电池年产能将达到 40 千兆瓦时。两家公司的初始投资为 35 亿美元，后续增至 44 亿美元。

“为了实现我们的目标，我们必须开始建设这家电池厂，从 2025 年开始在俄亥俄州这里为我们的电动汽车提供电池，以进行大规模生产”，本田总裁和燃料电池电动汽车 Toshihiro Mibe，“本田拥有在有需求的地方制造的传统品质。因为我们想为美国客户提供高质量的汽车，我们自然想在美国本土制造汽车和电池。”

据介绍，该电池厂将创造 2,200 个工作岗位，预计来自代顿、辛辛那提、哥伦布和阿巴拉契亚的部分地区以及费耶特县。

除电池厂外，本田还将斥资 7 亿美元重组俄亥俄州的三个工厂 —— 马里斯维尔汽车厂、东自由汽车厂和安娜发动机厂 —— 生产电动汽车并为其提供零部件。

根据他们设定的目标：到 2040 年其所有销量都来自电动汽车和燃料电池汽车，到 2050 年所有产品和企业活动实现碳中和。（IT之家注：本田在华首款纯电动车 —— 东风 Honda e:NS1 此前已于去年上市）

“这是我们共同历史上的第一章，”LH Battery 首席执行官罗伯特・李 (Robert Lee) 说，他与首席运营官里克・里格尔 (Rick Riggle) 共同揭开了工厂的效果图。“我们的合资企业很特别。”