记者从中国铁路南宁局集团有限公司官方渠道获取的最新消息显示，今日（11月29日）清晨7时32分，伴随着清晨的第一缕阳光，G5501次列车缓缓从南宁东站站台启程，这不仅是一次普通的列车出发，更是南珠高铁南玉段迈向正式开通运营的重要里程碑——满图试运行的正式启动。这一时刻，标志着南珠高铁南玉段正式进入了开通前的最后冲刺阶段，社会各界对此充满期待，预计该段高铁将在年底前满足所有开通条件，为广西乃至周边地区的交通网络增添新的活力。

满图试运行，作为高铁线路开通前不可或缺的一环，其重要性不言而喻。它意味着按照未来正式运营时的全部作业程序和严格标准，全面模拟实际运营状态，从列车调度、信号控制到乘客服务，每一个细节都需经过严格检验，确保万无一失。南珠高铁南玉段，作为广西全资建设的首条设计时速高达350公里的高速铁路，自西向东串联起南宁市南宁东站与玉林市玉林北站，正线全长193.31公里，不仅是对广西高铁网络的一次重要扩充，更是对区域经济发展的一次强力推动。

据铁路部门相关负责人介绍，南珠高铁南玉段的建成通车，将极大缩短南宁与玉林两地之间的时空距离，从原有的最快1小时44分的行车时间，一举缩短至约1小时，这不仅为两地居民的日常出行提供了极大的便利，更为两地经济文化交流搭建起了更加快捷高效的桥梁。可以预见，随着南珠高铁的逐步完善，沿线城市的经济发展将迎来新的机遇，人员、物资流通将更加顺畅，区域一体化进程将进一步加快。

此外，南珠高铁作为一条横跨多个省份的重要铁路干线，其建设进展一直备受瞩目。据悉，南珠高铁全长超过600公里，除了今日开始满图试运行的南玉段外，玉林至岑溪段的111公里已于2022年全面开工建设，各项工程进展顺利。而广东段超过300公里的线路也已进入实质性建设阶段，对促进沿线地区经济社会发展、深化区域合作具有深远意义。