接触网送电是将高铁沿线地方电网的高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏交流电后，再输送到高铁线路上方的接触网，为高铁列车运行提供动能，是联调联试前的一道重要工序。

　　中国铁路南昌局集团有限公司福建铁路建设指挥部牵头编制了详尽的电力牵引供电工程送电方案，满足送电要求，并通过安排巡逻车在铁路沿线周边巡逻宣传、安保人员定点看护、走访沿线村镇开展送电前安全宣传和教育等形式，确保龙龙高铁福建段送电安全。

　　铁路接触网送电后，接触网导线及其相连部件带有27.5千伏高压电，相当于家庭用电220v电压的125倍，接触网2米范围内均为高压危险区。根据《铁路安全管理条例》《江西省铁路安全管理条例》《福建省铁路安全管理条例》规定，铁路电力线路导线两侧各五百米范围内，禁止升放风筝、气球、孔明灯等低空飘浮物。在高速铁路电力线路导线两侧各一百米的范围内、普通铁路电力线路导线两侧各五十米的范围内，禁止无人机等低空、慢速、小型航空器飞行。对铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各五百米范围内的废品收购站、露天垃圾消纳点、塑料大棚、彩钢板、遮阳网、防尘网、塑料薄膜、塑料袋等轻质物体，产权人或者管理人应当采取及时清理或者加固防护等措施，防止危及铁路安全。

　　铁路部门提醒沿线广大居民朋友，如发现铁路接触网上有悬垂线头、部件等物品时，不得接触和接近；发现电气化铁路电力接触网等设备设施发生偷盗、毁损、拆卸或火灾时，应就近报告铁路有关单位或公安机关；发现电力接触网导线断落时，人、物应远离10米以外，并及时拨打110电话报警或12306客服电话向铁路部门反映。

　　龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目，2019年9月开工建设，福建段预计2023年年底具备开通运营条件。这条铁路建成通车后，将进一步推动地区经济发展，加快红色旅游资源开发，助力龙岩革命老区振兴发展，对改善沿线人民群众出行条件，加强福建、广东两省区域经济互助互通，促进东南沿海和粤港澳大湾区发展合作，具有重要意义。