剑阁峥嵘而崔嵬

一夫当关 万夫莫开

四川剑阁

因诸葛亮在大小剑山之间

架阁道三十里而得名

又因诗仙李白一首“蜀道难”而闻名

而在这里

除了闻名遐迩的剑门关外

还有一处

由近万株人工栽植的

古老行道树组成的绿色交通长廊

被誉为“国之珍宝”

“世界奇观”

它就是翠云廊

历经千载 仍苍翠满目

翠云廊(古称皇柏大道)

以剑州古城为中心

分布在长达300余里的剑门蜀道上

有迄今保存最完好、里程最长、数量最多的

古代人工栽植驿道古柏群

区域内拥有

树龄100年以上的古柏20391株

其中剑阁境内现存古柏7778株

古柏平均树龄1050年

最“年长”的

“剑阁柏”和“帅大柏”

树龄约2300年

虽历经千古沧桑

仍然枝繁叶茂

绿荫蔽日 生机盎然

翠云廊肇始于秦汉

完备于明清

历朝历代对之均有不同程度的补植

是罕见的人工植造的古老行道树群体

翠云廊因清代剑州知州

乔钵的诗《剑门路》而得名

“剑门路，崎岖凹凸石头路

两行古柏植何人？三百里程十万树

翠云廊，苍烟护

苔花阴雨湿衣裳，回柯垂叶凉风度”

这些古柏能完整保存下来

与历朝历代官府

和当地百姓的保护

有很大关系

自古以来

当地老百姓都把植树护路

作为一种造福子孙的美德

南宋时，官府曾发布

“严禁采伐四川边境林木”的诏令

明正德十三年(1518)

剑州知州李璧

在治路的同时

补植了数以万计的柏树

颁布“官民相禁剪伐”的禁令

从清代诗人

张问陶《剑州官道古松歌》

及俞陛云《翠云廊歌》可知

至少在乾隆中晚期和光绪晚期

当地就对每棵皇柏悬挂了

书有“官”字的木牌

现代以来

当地积极开展

针对蜀道古柏的保护管理工作

当地政府颁布

《剑阁县翠云廊古柏自然保护区管理办法》

等规章制度

坚持“一树一档”“一树一人”“一树一策”

“植柏护柏”保护生态的理念深入人心

古人为何要在这条路上植树？

前人栽树，后人乘凉

行走在郁郁葱葱的古柏林中

人们不禁要问

数千年来

古人为何要在这条道路上植树？

难道也是像今人一样为了绿化、美观？

其实不然

在交通不发达的古代

古柏发挥着

表道、护路、乘凉、计里程

等多重作用

据民间传说

当年张飞领兵路过金牛道时

烈日当头，气候炎热

于是号令三军栽植柏树

一为表道，二为乘凉

故民间又称之为“张飞柏”

如今

民间还流传着张飞当年

“上午栽树，下午乘凉”的传说

古时候因没有柏油和水泥

筑路时只能把石块和泥土混合作为路基

时间一久，难免会松散垮塌

而种树是保护路基的最好方法

因为树根能固定泥土

避免水土流失

古时候因没有导航

出远门只能靠路标

道路两旁整齐划一的树

让人不至于迷失方向

同时能计算出大致里程

如宋代官道

每隔一里植一棵树

能较精准地估计道路长度

蜀道的历史和现状

走过两千余年历史尘烟

如今

位于蜀道最核心地段的翠云廊

仍然保存着蜀道原貌

千年古柏树植于

青石板铺成的古驿道两旁

苍翠满目、古道生幽

蜀道

是中国古代贯穿南北地理分界线的

军事要道和交通大道

是联系黄河文明、长江文明的文化纽带

也是古丝绸之路、南亚廊道的

重要组成部分

它是不可复制的世界级资源

2015年被联合国教科文组织世界遗产中心

列入《世界遗产预备名录》

并被列入世界双遗产(自然与文化)提名范围

翠云廊所在之地

便是蜀道中

长期居于主线地位的金牛道

它是世界上遗存里程最长、

保存最完好、

资源最富集的人工古驿道

被誉为“古代陆路交通的活化石”

千百年来

在这条古道上发生了

五丁开山、姜维守险等

众多神话传说和历史典故

至今广为流传

如今

漫步于此

铁马金戈之声杳然无迹

“黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援”

也成为景区的体验景点

四川已实现了从“蜀道难”

到“蜀道通”的历史性转变

挥手作别“蜀道难”

“蜀道明珠”翠云廊

正见证着

四川向着“蜀道畅”加快迈进

AI也去了趟翠云廊

来看看AI眼中的翠云廊

这样的翠云廊

人这一辈子一定要去一次！

制图：中新AI实验室