11 月 19 日消息，小鹏汽车正式对外发布了其被誉为“史上最强”的第三季度财报。这份财报不仅彰显了小鹏汽车在电动汽车领域的强劲发展势头，更透露出公司在技术创新、市场拓展以及成本控制等方面的显著成效。

据财报数据显示，2024 年第三季度，小鹏汽车的总营收达到了人民币 101.0 亿元，这一数字较 2023 年同期的 85.3 亿元上升了 18.4%，同时也较 2024 年第二季度的 81.2 亿元上升了 24.5%。这一显著的增长，无疑为小鹏汽车的未来发展注入了强大的动力。

尤为值得一提的是，小鹏汽车在毛利率方面也取得了历史性的突破。本季度，公司的毛利率为 15.3%，这一数字不仅远超 2023 年同期的负 2.7%，也高于 2024 年第二季度的 14.0%。毛利率的显著提升，反映出小鹏汽车在成本控制、供应链管理以及产品定价策略等方面的持续优化。

尽管在营收和毛利率方面取得了亮眼的成绩，但小鹏汽车在净利润方面仍面临一定的挑战。本季度，公司净亏损为人民币 18.1 亿元，虽然较 2023 年同期的 38.9 亿元净亏损有所收窄，但相较于 2024 年第二季度的 12.8 亿元净亏损，仍有所增加。不过，小鹏汽车方面表示，随着公司规模的不断扩大和运营效率的提升，未来有信心进一步缩小净亏损。

在汽车销售方面，小鹏汽车也交出了令人满意的答卷。2024 年第三季度，公司汽车总交付量为 46533 辆，较 2023 年同期的 40008 辆增加了 16.3%。这一增长不仅得益于公司产品的卓越性能和良好口碑，更离不开公司在销售渠道拓展和市场推广方面的努力。

与此同时，小鹏汽车的汽车销售收入也实现了稳步增长。本季度，公司汽车销售收入为人民币 88.0 亿元，较 2023 年同期的 78.5 亿元上升了 12.1%，同时也较 2024 年第二季度的 68.2 亿元上升了 29.0%。这一增长不仅反映了公司产品的市场需求旺盛，也体现了公司在销售策略和客户服务方面的持续优化。

在销售渠道方面，小鹏汽车也在不断扩大其实体销售网络。截至 2024 年 9 月 30 日，公司的实体销售网络已覆盖全国 206 个城市，共有 639 间门店。这一庞大的销售网络不仅为消费者提供了更加便捷的购车体验，也为公司产品的市场推广和销售增长提供了有力支持。

此外，小鹏汽车还在充电设施建设方面取得了显著进展。截至财报发布时，公司自营充电站网络已拥有 1557 座充电站，其中包括 654 座小鹏 S4 超快充站。这些充电站不仅为小鹏汽车的用户提供了便捷的充电服务，也进一步提升了公司在电动汽车充电设施领域的竞争力。

展望未来，小鹏汽车对第四季度的发展充满信心。公司预计第四季度营收将达到 153 亿元人民币至 162 亿元人民币之间，较第三季度有望实现进一步增长。同时，公司还预计第四季度汽车交付量将达到 87000 至 91000 辆之间，这一数字不仅远超第三季度的交付量，也高于市场普遍预期的 73959 辆。

尤为值得一提的是，小鹏汽车还给出了史上最强的单季度交付指引。公司方面表示，随着新产品的不断推出和销售渠道的持续拓展，Q4 有望实现 87000 至 91000 台新车的交付。